top of page
Gup2.jpg
Watermark Big.png

Toutes les pièces vendues sur notre site Web sont uniquement à des fins d'affichage et ne doivent pas être montées sur des avions en état de navigabilité.
Toutes les pièces seront rendues inutilisables pour empêcher toute utilisation non autorisée.
 
Certains articles que nous vendons montreront des signes d'usure en raison de leur retrait des avions qui étaient en service.

Veuillez aimer et suivre notre page Facebook et Instagram pour les dernières mises à jour sur notre stock de boutique.

Nouvelle crosse Super Guppy F-BTGV

Connu sous le nom de Super Guppy, le n ° 1 a été transformé à partir d'un Stratocruiser, C-97, en utilisant la section de nez, le cockpit, les ailes, la nacelle inférieure, les surfaces de queue et le MLG. La roue avant est une jambe avant de Boeing 707 tournée à 180°. En service, l'avion était équipé de turbopropulseurs Alison T-56, avec des capots et un turbopropulseur de P-3 Orion. Les hélices et les cônes provenaient d'un C-130 Hercules. Un design exceptionnel pour l'époque qui a évolué pour devenir le Beluga que l'on voit aujourd'hui dans nos cieux.

Le premier vol a eu lieu le 24 août 1970, à Santa Barbara. Le Super Guppy était le seul avion capable de transporter le troisième étage de la fusée Saturn V à l'époque. Entre la famille Guppy, ils transportaient 85% du matériel nécessaire aux missions Saturne et Apollo. Il a ensuite été vendu aux industries Airbus en 1971. Il a ensuite transporté de gros articles tels que des longerons d'aile, car il évitait les perturbations et les embouteillages sur les routes et était plus rapide.

Arrivé à Bruntingthorpe en fin de service le 1er juillet 1996 lorsque les moteurs ont été déposés. Une équipe de bénévoles a remis en état les hélices avant que l'équipe de restauration de Guppy ne se charge de la préservation. Ils ont depuis passé de nombreuses heures éreintantes à entretenir et restaurer le Guppy jusqu'à la fin de sa vie.  

Il a été visité et apprécié par tant de personnes au fil des ans à Bruntingthorpe et c'est l'occasion pour vous de garder vivant le souvenir de cette pièce d'aviation tout à fait unique pour la génération future.

Gup2.jpg
bottom of page