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Komplette Flugzeugzelle, bei der ein Motor fehlt. Tragflächen, Motoren, Rumpfheck, Landeklappen, Airlerons und Seitenleitwerk sind in separaten Stücken. Lieferung kann durch uns oder durch den Käufer arrangiert werden. Dieser Preis gilt nur für das Flugzeug und beinhaltet nicht den Zusammenbau oder delivery. 

Persönliche Besichtigung empfohlen. 

 

Das Flugzeug wurde 1958 als DC-6A gebaut und als Civil Air Transport registriertB-1006bis 30.09. Zehn Jahre später wurde es an Royal Air Lao as übergebenXW-PFZ, vor der Übergabe an Southern Air Transport asN934591972. In eine DC-6B umgewandelt, wechselte sie im Juli 1978 zu Trans Continental Airlines. Nach der Löschung der zivilen Registrierung N93459 ging das Eigentum an Air Atlantique as überG-SIXCam 20. März 1987. Ausgestellt bei Air Atlantique Classic Flight, Coventry. Am 13. Juli 2007 ging die Registrierung auf Air Atlantique Ltd, Coventry Airport über. Etwa im April 2011 wurde das Flugzeug als Restaurant eröffnet. Am 2. August 2011 wurde die Zivilregistrierung G-SIXC gelöscht. Im April 2021 wurde es nach St. Athan verlegt.

G-SIXC - DC6 komplette Flugzeugzelle

87.500,00£Preis
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